определение истираемости асфальтобетона

Особое внимание сцеплению как фактору, предупреждающему явление шелушения асфальтобетонных покрытий, должно быть уделено при оценке прочности сцепления при хрупком отрыве щебенок в неблагоприятных условиях воздействия погодно-климатических факторов.

Большое внимание в научно-технической литературе уделяется изучению сцепления битума с минеральными материалами. К настоящему времени разработаны и продолжают разрабатываться различные методы оценки его прочности.

Таким образом, предложено большое количество показателей, так или иначе относящихся к характеристике устойчивости асфальтобетона в отношении шелушения. Однако прямая связь между этими показателями и явлением шелушения остается недостаточно выясненной.

Указанные свойства асфальтобетона нашли отражение в ряде показателей, предусмотренных техническими условиями на асфальтобетон и материалы для его приготовления, ГОСТом 9128-67 на асфальтобетонные смеси, горячие и теплые для дорожного и аэродромного строительства предусматриваются следующие показатели свойств, характеризующие сопротивляемость асфальтобетона выкрашиванию частиц каменных материалов: предел прочности на сжатие при температуре 0`С, водонасыщение, набухание, коэффициент водоустойчивости. Кроме того, ГОСТом 11954-66 предусматриваются соответствующие требования к качеству битумов: температура хрупкости, сцепление с мрамором или песком, содержание водорастворимых соединений.

Основными свойствами асфальтобетона, характеризующими устойчивость асфальтобетонных покрытий к шелушению поверхности и образованию выбоин, следует считать достаточное сцепление битума как внутреннее, так и с поверхностью минеральных материалов; устойчивость этого сцепления в процессе эксплуатации покрытий при воздействии погодно-климатических факторов и движения; необходимую плотность покрытия; достаточную деформационную способность асфальтобетона при низких температурах, соответствующих данным климатическим условиям.

Повышение сцепления битума (как адгезии, так и когезии) в неблагоприятных условиях, если эта необходимость обнаружена при исследованиях, может быть достигнуто различными мероприятиями: применением поверхностно-активных добавок, активированием минерального порошка, очисткой поверхности каменных материалов при их загрязнении, их активацией и др. Соблюдение предусмотренных требований и рекомендуемых мероприятий обеспечивает практически достаточную прочность сцепления и устранение явления шелушения покрытия. Опыт строительства асфальтобетонных покрытий в различных климатических зонах подтверждает возможность устранения этого явления, которое может считаться ненормальным.Таким образом, не следует допускать, чтобы долговечность асфальтобетонных покрытий снижалась явлением шелушения.Широкие обследования, дорожных одежд, проводившиеся СоюздорНИИ, позволили установить, что дорожные конструкции, в элементах которых по расчету не достигается какое-либо из двух предельных состояний (предельное равновесие по сдвигу в подстилающем грунте либо в слабо связных материалах конструктивных слоев одежды или предельная величина растягивающих напряжений при изгибе в монолитных слоях одежды), работают в стадии практически полностью обратимых деформаций, и срок их службы лимитируется лишь работоспособностью самого покрытия.Работоспособность асфальтобетонного покрытия, построенного из доброкачественных материалов и при соблюдении технологических условий, в значительной мере зависит от его износостойкости, которая определяется величиной истираемости. Износ истиранием и технико-экономическая оценка выбора материалов для асфальтобетонаВ результате приведенных в настоящей главе данных можно установить следующие положения:1. Износ асфальтобетонных покрытий выражается в постепенном истирании поверхности, внутреннем износе и шелушении.2. Явления внутреннего износа и шелушения могут и должны быть устранены правильным выбором материалов и структуры асфальтобетона, мероприятиями, обеспечивающими достаточную прочность сцепления битума, и соблюдением правил технологии производства работ.3. Долговечность асфальтобетонного покрытия по износу в определенных условиях эксплуатации зависит от износостойкости асфальтобетона по истиранию.4. Исследования износостойкости асфальтобетона по истиранию в лабораторных условиях позволяют поставить многочисленные целенаправленные опыты в зависимости от большинства обусловливающих ее факторов и открывают пути обоснованного с технико-экономических позиций выбора материалов, типа и структуры асфальтобетона.5. Предложенная методика приведения результатов лабораторных исследований износостойкости асфальтобетона в соответствии с действительными условиями работы дорожных покрытий дает возможность решать задачу определения их долговечности на основе конкретных данных о свойствах асфальтобетона в зависимости от его типа и структуры, а также свойств применяемых материалов.В настоящее время существует несколько основных направлений в изучении структуры битумов, согласно которым битум представляет собой мицеллярный коллоидный раствор, или цепочечно-сетчатую дисперсную структуру, или истинный раствор высокомолекулярных соединений. Несмотря на различную трактовку строения битума, различные теории не противоречат друг другу в том, что основными структурообразующими элементами битума являются асфальтены. Состояние и свойства битума, согласно И. М. Руденской, зависят от концентрации асфальтенов, количественного соотношения смол и различных групп углеводородов в системе, химической природы асфальтенов, их дисперсности. 

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Деформация асфальтобетона » Бетонные блоки, асфальтобетон